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9月份本田CR-V销量达2.74万辆同比增长43.7%依然夺得合资SUV销量冠军。同时缤智及本田XR-V销量也实现了大幅上涨依旧包揽了小型SUV销量冠亚军。
现在这一代日产奇骏虽已到了生命末期但仍能保持过万辆的销量不得不认可其产物力的强大。而随着新一代奇骏已在外洋市场上市海内版新一代奇骏上市也指日可待。
而日产逍客9月也保持了过万辆的销量到达1.55万辆。
得益于换代更新后产物力大幅提升在同级SUV中竞争力显着提升9月份丰田RAV4销量实现大幅上涨到达1.83万辆同比增长65.4%。
自主品牌
不外在排名前十五中自主品牌却仅占了5个份额合资品牌占据了8个份额豪华品牌占据了2个名额。
不难发现合资品牌正不停蚕食自主品牌市场份额。
而值得关注的是在SUV销量排名前三甲中自主品牌就占了两个份额划分为哈弗H6位居第一、长安CS75位居第三头部自主SUV依然强势。而本田CR-V位居SUV销量排名第二同时也成为合资SUV销量冠军。
9月份哈弗H6依然强势夺冠销量到达了3.9万辆同比增长27.5%。
哈弗H6销量的上涨主要是由于第三代哈弗H6上市后的拉动新车在产物力上得以大幅提升更具竞争力。同时哈弗M6销量也再次凌驾1万辆达1.4万辆乐成进入榜单前十五出现出不错的团体化优势。
9月份疾驰GLC再次闯进销量排名前十五位居第十一位。同时实现销量同比增长35.8%到达1.58万辆。虽然今年以来疾驰GLC负面消息不停断轴问题仍一连不停又因燃油泵问题存在漏油隐患而被召回超13万辆车但疾驰GLC在海内市场销量仍逆势上涨。
合资品牌
此外9月份奥迪Q5也以1.55万辆的销量突入SUV销量排名前十五位居第十三位。同时9月份奥迪Q5销量实现同比增长2.4%。
与8月份相同9月份SUV销量排名前十五中仍仅有5个自主品牌车型划分为哈弗H6、长安CS75、荣威RX5、博越、哈弗M6。5款车型在排行榜中划分位居第一、第三、第五、第七、第十五位。
（本文由文武车道新媒体事情室原创出品转载请注明出处：文武车道本文作者：和风）
而长安CS75在终端优惠不太显着的情况下依然能保持销量稳中上涨不得不认可其产物力的强大。此外吉祥博越、荣威RX5市场体现同样比力抢眼均稳居销量排名前十。
比力意外的是比亚迪宋未能进入9月份SUV销量排名前十五。取而代之的是哈弗M6进入前十五。今年以来比亚迪宋已一连多月进入SUV销量排名前十而此次未能进入跟当前竞争猛烈的市场情况不无关系。
豪华品牌
受途观L中保研碰撞测试结果垫底的影响途观L市场体现尽显疲软在“金九月”销量仍泛起2.5%的下滑。而公共探岳上市不到两年就已在SUV市场站稳“脚跟”虽9月份销量有所下滑但依然能保持在SUV销量排名中前十的职位。
日前乘联会正式宣布了9月份销量数据据悉9月份海内狭义乘用车市场销量达191.2万辆同比增长7.4%环比增长12.2%“金九”成色不俗。其中SUV版块整体体现依然比力抢眼。9月份SUV整体销量达87.6万辆同比增长8.5%成为车市各细分市场中销量增长幅度最大的市场。
9月份共有8款合资SUV车型突入SUV销量排名前十五。其中本田旗下3款车型上榜划分为本田CR-V、本田XR-V、本田缤智。
公共旗下2款车型上榜划分为公共途观、探岳。日产旗下2款车型上榜划分为日产奇骏、逍客。丰田一款车型上榜为丰田RAV4。
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